Search

Casa > Notícies > Contingut
La Taxa de creixement compost anual de la bateria global 2020 del 67,9%
Aug 07, 2017

El desenvolupament del nou vehicle elèctric d'energia condueix la demanda de vehicles elèctrics, després d'haver-se prioritzat amb els cotxes elèctrics de tesla augmentat, les companyies internacionals d'automòbils tradicionals s'han incorporat al camp dels nous vehicles energètics, segons la planificació de cada proveïdor, la nova energia global La producció d'automòbils el 2020 arribarà als 12 milions, corresponent a la demanda mundial dinàmica de 360 bateries de GWH, una taxa de creixement anual compost del 67,9%. En aquest context, la velocitat d'expansió de la bateria elèctrica , el problema de la sobrecapacitat estructural es va revelar gradualment. En les companyies d'automòbils per ràtio poden, sota la condició d'alta consistència la preferència de la demanda de les bateries, les empreses de bateria amb tecnologia, escala i avantatges de capital seran molt populars. El 2016, la suma de les empreses de bateries de potència TOP5 a la nostra ciutat del país comparteixen més del 68% i un 9% més que el 2015.

Recorregut tècnic de la densitat d'energia al consens industrial, relé de bateria de fosfat de ferro de litio ternari: desenvolupament d'alta velocitat en els últims anys, els requeriments de l'augment de gamma van impulsar a les empreses de la transformació de bateries de fosfat de ferro de litio ternari. Segons el càlcul, la taxa de creixement del compost anual de tres iuans tindrà un 80% i el seu ús el 2018 més enllà de les bateries de fosfats de ferro de liti. En comparació amb empreses nacionals capdavanteres, el disseny anterior de CATL ternari, tecnologia i mercat és líder del mercat. Byd HeGuoXuan tecnologia centre disseny una mica enrere, però en l'actualitat tenen els models corresponents per realitzar la producció en massa. Panasonic, com a representant de les empreses japoneses i coreanes ternàries de 4 a 5 anys, les empreses nacionals líders de tecnologia ja estan en el material ternari de la NCA, tenen una aplicació més madura. En el futur, les empreses es dirigeixen a un alt níquel ternari que realitza una planificació positiva, i en l'aspecte de l'ànode de carboni, les bateries d'estat sòlid per fer el disseny, per tal de millorar la densitat energètica.

El disseny de l'extensió de la cadena industrial aigües amunt i avall, té un efecte sinèrgic per augmentar la competitivitat, la competència actual del mercat de la bateria elèctrica és intensa i no té cap avantatge en el disseny d'un negoci de bateria simple. La integració dels recursos aigües amunt i avall, reforça el joc d'un efecte sinèrgic, s'ha convertit en la direcció principal de les empreses nacionals de bateries de potència. Però hi ha diferències entre empreses diferents. Entre ells, el CATL se centra en el propi negoci de la bateria, però al donar suport a les empreses nacionals, i els intermediaris de la cadena aèria , l'interès de la unió conjunta, el disseny de la cadena més llarga de Byd, des del corrent del liti fins al cotxe es troben enmig dels materials, el disseny, el circuit tancat Sistema de subministrament, desenvolupament ràpid tancat; El disseny de material mitjà de alta tecnologia Hin en actiu, i ha establert una cadena comercial s'estén al mercat automòbil després del mercat, alhora que combina les empreses de cotxes oberts de Baic més. Diferents de les empreses nacionals, l'enquadernació panasonic presenta a aquest gran client, en l'actualitat el focus principal en bateries, producció a gran escala per reduir costos.


Notícies relacionades